您的位置: 炊烟美食 > 文摘

都说汽车设计是门玄学?

2019-07-18来源:炊烟美食

说到设计,很多时候,我们大多数眼中的设计都是这样的


这样的


以及这样的


大致上就是这样,看又看不懂,但搭配在一起又觉得还挺好看。所以在很多人心中,这种装模作样、似懂非懂的东西,就叫做设计。设计是一种玄学的说法也流传于市。甚至在很多人眼中,设计、美术、绘画等等这几个关键词都是一样的。


比如:

-唉,小王,你是学设计的吧?我们的这条微信内容需要一个插图,你帮我画了吧……

-what?

-得得得,我也不劳您大驾,亏你还是学设计的呢!

-what?

……


所谓设计,其实是一种将规划或者计划的主题通过视觉表现出来的过程。而根据领域的细分又会衍生出平面设计、工业设计、服装设计等诸多类别。每个细分领域都需要综合考虑各自的实际需求,每个细分领域的设计也都拥有自己的设计理念。


工业设计在使产品造型、功能、结构和材料科学合理化的同时,省去了不必要的功能和材料,并且在提高产品的整体美感与社会文化功能方面,起到了非常积极的作用。


好的工业设计从来不是沉浸在自己的世界里,而是将创新、技术、商业、研究等多领域内容联结在一起,贯穿了工业产品制造的全过程。举个简单的例子:


钢笔的设计。这是小编自己使用的钢笔。看起来似乎也没什么特别的地方,倒是感觉有些娘,有些小孩子气。但实际上,正是这样一支普普通通的钢笔,却蕴含着非常优秀的工业设计。


钢笔的最本质工作是书写。而这支钢笔本身的定位就是给小孩子书写使用,所以在设计上,它很好的将小孩子在使用过程中可能会出现的问题都考虑进去了。


笔杆处设计有这样的棱角,恰好设计在小孩子手握笔的地方。因为小孩子并没有用笔常识,所以为了让他们学会正确的握笔姿势,便在这里设计出棱角,让使用者自然而然就采用正确的握笔姿势。

 

笔帽和笔杆均采用了塑料材质。小孩子可能会比较好动,所以磕磕碰碰也就在所难免,塑料的材质更便宜,也更耐磕碰。


笔帽和笔杆处还设计有这样的小孔。这样设计的考虑是基于小孩子中较为普遍的一个习惯——咬东西。各位不妨回想一下自己小时候是不是也有这种习惯。这个习惯其实存在一个很大的安全隐患:一旦小孩子误将笔帽或者笔杆吞入口中卡滞在气管处,将极有可能导致危险的发生。所以在笔帽和笔杆的尾部便设计有这样的小气孔,一旦危险情况发生,可以通过这些气孔为抢救争取宝贵的时间。


在储存墨水的地方,这款钢笔的工程师细心的在吸墨器中设置了这三颗小钢珠,这个设计完全是基于钢笔的基本书写需求而生。因为并不是所有的钢笔水/墨水都具有很好的流动性,而无论使用哪种钢笔水,吸墨器中的这几颗小钢珠都可以起到搅动墨水的作用,保证书写的流畅。

 

这款钢笔的笔尖硬度相对也比较高。由于小孩子还不具备运笔能力,所以在笔尖上,这支钢笔也采用了一个较硬的设计,避免书写过程中弹笔现象,更回归书写的本质。


再举个例子:茶壶的壶嘴设计。


壶嘴的作用是为了将壶中的液体倒出,但根据壶中液体以及水杯的不同,我们在倒水时其实需要对应不同的流速,才可以做到收水时不滴水、不流水,同时,茶叶等冲泡物也不能将壶嘴堵塞。所以,壶嘴一般都会尊崇一弯嘴、二弯嘴、三弯嘴、直嘴等等这几种较为传统的造型设计。


当然,为了更好的倒水效果,也有些水壶会采取这样三棱的设计。


与壶嘴类似的还有带橡皮的铅笔。虽然现在看起来并没觉得有什么特别,但实际上这种将产品使用功能结合在一起的设计大幅提升了实用性。


其实工业设计的第一要义,就是通过对产品的合理规划,让人们能更方便地使用它们,使其更好地发挥效力。只是这样一支普普通通的钢笔,都包含着如此之多的设计考量,更何况是汽车这样十分综合的产品呢?所以说,设计师的工作其实并不是我们想象中那样天马行空。


比如汽车设计,在很多人印象中,汽车设计师都长下面的这个样子。好像随随便便划上几笔,一款新车就诞生了。然后再找广告公司编一编,写一写,新车上市就完成了。


然而实际上,汽车设计并不是天马行空、肆意走线的画作。我们今天所见的汽车之所以是这个样子,正是设计师&工程师之间相互磨合、协调后的结果,并非单纯的写写画画就能将一个产品落地。而且,汽车设计既要符合美学理念,同时也要与车辆的功能性相契合。毕竟汽车并不会单纯用来观赏,其根本还是要拿来使用的。


说到这里可以拿我们的产品来进行举例。


我们的产品设计始终坚持“实用美学”,顾名思义,我们的产品要同时兼顾美感与实用性。关于“实用美学”,我们认为它应该包含两方面设计:“生活方式设计”和“经久耐看设计”。


每一处的细节设计都被赋予了深刻含义。不刻意追求表面浮华,伴随安心与愉悦,让用户获得“一直想开下去”,“一直想用下去”的内心共鸣。


关于实用美学:


在我们发布的车型中,无论是目前在售的车型还是VIZIV系列概念车,我们始终都在强调“DYNAMIC X SOLID”(动感、坚实)的设计主题,同时在设计上也进行了多种方式的组合来突出这一设计主题。


比如从外观形态上,我们发现人和动物在准备冲刺的时候,会首先积蓄力量,然后在冲刺的一瞬间将这些力量释放出去。这一状态特别能反映出车辆的力量感,这无疑可以让使用者在看到车的一瞬间产生力量、坚实的印象。


所以我们在车身形态上采取了V形腰线这样的设计,轮拱处也通过适当的凸起更好的营造车辆力量感。

 

而从车身质感上,我们则重点突出车辆的安全感。正如一位肌肉轮廓饱满的男士会给人以安全感,我们通过对车辆的侧面线条进行研究和运用,营造出丰满的肌肉轮廓,希望从视觉上让用户产生信任感。


从轮廓构成上,我们从钻石的结构汲取灵感,采取了钻石切面的轮廓结构。希望在赏心悦目的美感&传达坚实概念这二者之间做到一个平衡。


关于这几方面造型设计,在我们的产品上随处可见。


比如这款VIZIV GT赛车。它算是我们的终极版道路赛车,在《GT赛车6》中公布。这辆赛车造型一方面要具备必要的美感,另一方面也要为赛车空气动力学特性提供支持。所以,这辆车的造型设计正如前面所讲的那样,富有肌肉感、力量感,有种蓄势待发的feel,我们对它的车身比例、驾驶员的位置、以及赛车的尾部扩散器处也进行了功能性优化。作为赛车,它既要满足良好的视觉设计需求,同时最主要的是,它需要具备强悍的行驶性能。而车辆的设计正是这一切的关键基础。

 

PS:

关于这辆VIZIV GT,这里还要补充一点,就是它的设计灵感之源其实是我们吃过的一种食物——鲣鱼干(又叫鲣节)。正是深夜食堂中大叔制作猫饭所使用的那种食材。

就是这种要用木工刨子才能食用的鱼


这种食物既是日本的国宝级美食,同时它灵动的曲线以及坚硬的质地也给予了我们灵感。这辆VIZIV GT也被称作“超合金鲣鱼干”。

再比如我们的VIZIV FUTURE CONCEPT概念车。这款概念车在“DYNAMIC X SOLID”的设计主题下采用了“现代立方体”的理念。这款车定位在运动型SUV车型上,而此类型车辆最主要的产品使命便是:尽情驾驶,享受生活。在造型上,这款车型依旧采用了前面所讲的几方面设计,除此之外,考虑到车型的使用需求以及环境,这款概念车身上也融合了许多户外元素在其中,比如车上那些丰富且实用的拓展功能。而我们的新一代FORESTER森林人也正是上述这款概念车的落地版本。其实如果您曾经关注过这款概念车的设计,就不难理解新一代森林人车型的设计走向了。


提到新一代森林人,它的设计主题依然是“DYNAMIC X SOLID”,就和新一代XV一样,同时,实用美学的设计理念在它身上也是尽览无余,比如它的车身尺寸。

 

新一代森林人在车身尺寸上相较于上一代车型,高度其实是没变的,但是我们将长度增加了30mm。这30mm主要是为后排乘客增加的,但是我们却并没有像有些同行那样一味的选择加长。因为尺寸方面的设计在影响车内空间的同时也会对转弯半径等操控因素产生影响,而这二者缺一不可。所以我们希望我们的设计可以像鲣鱼干那样,自然而然达成一种平衡关系。


再比如新一代森林人的ABC柱设计。对于一辆汽车而言,如果从车身侧面看过去,它的这些侧柱不够粗壮,整车就很难给用户呈现出硬朗、坚实的视觉感受。但假如这些侧柱设计得过于粗壮,则又势必会对驾驶员的观察视野造成极大负面影响。


所以我们对森林人侧柱在三维空间内的角度以及它的前后位置进行了大量的优化调整,在森林人的A柱和C柱上采用了飞机舷窗的设计,在保证强度的基础上提升了视野,最终达到了造型与安全两方面之间的完美平衡。


PS:

至于飞机舷窗,大家坐飞机的时候可以留意一下。

飞机舷窗就是飞机上的这种小窗子



飞机上的舷窗是这样的设计,它的内部存在一个类似“倒角”的设计。这个设计的好处就在于,在保持窗户面积不变的情况下,可以给人更优秀的视野范围。如果将这个“倒角”去掉,窗框部分的凸起便会遮挡视线。


类似的还有新一代森林人的后备箱设计。我们的这款车型定位决定了用户对于车辆后备箱的空间将会具有极高要求,除了要看上去很精致,还要让后备箱实用性超越前一代车型。


本文由炊烟美食整理,内容仅供参考,未经书面授权禁止转载!图片来源图虫创意,版权归原作者所有。