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买车选德系日系还是美系?跑过高速才知道不同,要注意了

2019-12-02来源:炊烟美食

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买车选德系日系还是美系?跑过高速才知道差距,小白注意了。在高速行驶中,我们知道日系车、德系车和美系车之间有很大的差距。


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日系车

我们都知道,由于设计理念的不同,每个汽车系统在操控上都有不同的风格。那么你知道哪种汽车系统更适合长途和高速行驶吗?美国汽车最适合长途和高速行驶。由于美国山区公路较少,城乡之间的高速公路基本连接线速度有限,但各州的规定各不相同,有大量平坦的荒野。因此,美国人对车辆机动性的要求不如欧洲人。

美国汽车有以下特点:

一是直线度好,底盘坚固,如66号公路,所以一目了然有许多通往天空的道路,对直线度的要求促进了底盘坚固技术的发展;

二是高马力,汽车的加速度取决于扭矩,而极端的速度取决于马力。美国人对直线发动机的需求和永不缺油使他们更愿意追求高马力。


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美系车

三是车辆重量大,体积大,空间宽敞,最小油耗范围高,同样经济状况相对较好,使安全性更为重要,由于不缺油,早就得到了最简单使用的更固体材料。另一方面,在梅赛德斯-奔驰长期以120公里/小时的速度行驶的情况下,很难调整车辆以60公里/小时的速度行驶。


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德系车

此外,德国汽车只能说与此无关。与美国汽车相比,德国汽车没有这些优势。技术先进,工艺精湛,设计精细。所有这些特点都概括为两个词:质量。这与今天讨论的长跑和短跑没有直接关系。当然,它更适合长距离和高速运行。


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美系车

日本的汽车最不适合长途和高速行驶。日本人口稀少,资源稀缺,汽车工业起步较晚,但技术先进,社会进步。因此,在噪声较大的城市里,不仅会有更多的车辆行驶,而且还会遇到能源短缺的问题。很长一段时间以来,他们一直在低速和低油耗之间进行调整。现在,日本汽车有可能在低速和低油耗之间行驶。最低油耗80公里/小时,这是由于科技水平有限,只要科技继续进步,数量就会越来越少。


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日系车

最后松鼠姐认为:顶级豪车区别不大,其它的话,跑长途,日系乘坐最舒服,省油,但其它都偏弱。我雷克斯萨es200高速100公里巡航,可以跑出5.9个油。但加速真是弱一些。德系车比较硬朗,乘坐舒适性差很多,但架控有优势,给人信心,油耗一般。美系车动力很足,敦实,舒适性居中,油耗大。 所以跑长途,我觉得德系日系都有各自核心优势

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